PKP Intercity i Fabryka Pojazdów Szynowych – H. Cegielski podpisały kontrakt na dostawę 300 nowych wagonów. Zamówienie może zostać powiększone o kolejne 150 pojazdów. Wartość kontraktu bez rozszerzenia wynosi blisko 4 mld 239 mln brutto zł.

Niemiecka firma Beiersdorf, globalny gigant rynku kosmetycznego, producent globalnych marek, takich jak Nivea, Eucerin i Bambino, otworzył w Poznaniu rozbudowane centrum produkcyjne. Inwestycja kosztowała 300 mln euro. Ma to być strategiczny ośrodek globalnych innowacji i dostaw w zakresie pielęgnacji skóry.

Hala z profesjonalnymi skoczniami i bieżnią będzie dopełnieniem oferty treningowej ośrodka sportowego na Golęcinie. Miasto Poznań planuje aktualizację istniejącej dokumentacji projektowej zgodnie ze wskazaniami Polskiego Związku Lekkiej Atletyki. Nowością będzie również podziemny parking, mogący stanowić miejsce doraźnego schronienia.

Oferty w przetargu na zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu (BHS – Baggage Handling System) dla Lotniska CPK złożyli: BEUMER Group Poland i Vanderlande Logistics (wcześniej Siemens Logistics). Każda z ofert składa się z trzech kwot netto za dostawę i montaż systemu BHS wyrażoną w euro oraz za utrzymanie i konserwację systemu w części podstawowej, czyli przez pięć lat, wyrażoną w złotówkach, a także opcję jej przedłużenia na kolejne pięć lat również wyrażoną w złotówkach.

W województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 od węzła Dukla (bez węzła) do granicy państwa w miejscowości Barwinek. Powyższy odcinek stanowi fragment drogi ekspresowej S19 leżącej w korytarzu komunikacyjnym VIA CARPATIA, przebiegającym m.in. przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry i docelowo na południe Europy. Zlokalizowany jest na terenie województwa podkarpackiego w powiecie krośnieńskim, na terenie gminy Dukla.

Kolejna wielka i bardzo ważna dla polskiej gospodarki inwestycja w Gdańsku. Port Gdański Eksploatacja S.A., jeden z kluczowych operatorów Portu Gdańsk, zrealizuje strategiczny projekt budowy terminalu agro, który znacząco zwiększy zdolności przeładunkowe i magazynowe portu. Inwestycja pozwoli podnieść roczną pojemność magazynową pięciokrotnie – do 152 tys. ton, a zdolności przeładunkowe wzrosną z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie. Koszt tego wielkiego przedsięwzięcia wyniesie ok. 400 milionów złotych.

Większa dostępność szczepionek, krótszy czas ich dostarczenia i mniejsze ryzyko braków w aptekach i szpitalach - to bezpośrednie efekty projektu, na który ponad 9 mln zł dofinansowania trafi do Instytutu Biotechnologii Surowic i Szczepionek BIOMED S.A. w ramach naboru „STEP - Biotechnologie - Strategiczna niezależność UE”, finansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki, realizowanego przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP).

30 kwietnia do Górek Zachodnich dotarła głowica maszyny TBM, która wydrąży ponadkilometrowy mikrotunel dla gazociągu podmorskiego budowanego na potrzeby terminala FSRU. Tunel zostanie poprowadzony pod lasem nadmorskim, wydmami, plażą oraz dnem Zatoki Gdańskiej. To kolejny ważny etap budowy części morskiej inwestycji GAZ-SYSTEM o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego Polski.

Najwyższa Izba Kontroli zaprezentowała właśnie wyniki kontroli wybranych inwestycji drogowych w najw...

Wszystko wskazuje na to, iż młode rodziny będą mogły skorzystać z pomocy państwa również na terenach...

Mieszkańcy Psiego Pola pod koniec lutego złożyli we wrocławskim magistracie petycję w sprawie budowy...

Spółka Matexi Polska poinformowała o wyborze architekta dla swojej najnowszej inwestycji zlokalizowa...